Langsamfahrsignale Lf6 & Lf7 (Set 2)

Dieses Set beinhaltet nur tief angebrachte Lf-Tafeln der Bezeichnungen Lf6 und Lf7 (s. Bilder)!

Bedeutung von Langsamfahrsignalen im deutschen Schienenverkehr:

Langsamfahrtafeln Lf6 sind an Pfosten aufgehängte dreieckige Scheiben mit schwarzem Rand und einer Kennziffer vor gelben bzw. orangenem Grund. Im Bremswegabstand ist die Langsamfahrtafel Lf7 zu erwarten. Diese besteht aus einer rechteckigen weißen Tafel mit schwarzem Rand und gleicher Kennziffer als Aufschrift.

Langsamfahrtafeln Lf7 künden vom Beginn einer ständigen Langsamfahrstelle. Ab dieser Stelle muss die Geschwindigkeit des Zuges auf maximal das Zehnfache des auf der Lf6- bzw. Lf7-Tafel angegebenen Wertes reduziert sein. Diese Signale stehen nur an Hauptbahnen.

Ausführung als Modell:

Dieses Set beinhaltet die Tafeln Lf6 und Lf7 in einer gelben oder orangenen Immobilien- und Signalvariante. Dargestellt sind Lf-Tafeln mit ganzen Ziffern 1 bis 16 und 20, d.h. für Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 10 bis 160 km/h in 10er-Schritten und für 200 km/h.

Die Immobilien ermöglichen eine flexible Aufstellung entlang der EEP-Bahnstrecken. Die Signale sind so konstruiert, dass Lf6 und Lf7 eine Vorsignal-Hauptsignal-Einheit bilden. Bei den Signalen besteht die Möglichkeit der Zuggeschwindigkeitssteuerung.

Zuordnungspfeile sind außerdem Teil dieses Sets. Bei allen Modellen mit Pfosten lässt sich die Textur des Pfostens tauschen.

Die meisten Modelle des Sets besitzen vereinfachte interne Modellvarianten (LOD-Funktion), was die Berechnungsgeschwindigkeit erhöht.

Maße:

Seitenlänge Lf6: 70cm

Höhe Signale: ~ 0,9m

Höhe Immobilien: bis ca. 1,8m möglich

Tauschtexturen:

Tausch der Pfostentextur möglich

Signalstellungen bei den Signalmodellen:

- Fahrt

- Maximal die Geschwindigkeit der Lf-Tafel

- Minimal die Geschwindigkeit der Lf-Tafel

- Exakt die Geschwindigkeit der Lf-Tafel

- Halt

Signale:

- Lf7_10_tief_gelb_SW1 bis Lf7_160_tief_gelb_SW1, Lf7_200_tief_gelb_SW1

(Hauptsignal-Vorsignal-Einheit aus gelber Lf6- und Lf7 Tafel)

- Lf7_10_tief_orange_SW1 bis Lf7_160_tief_orange_SW1, Lf7_200_tief_orange_SW1

(Hauptsignal-Vorsignal-Einheit aus orangener Lf6- und Lf7 Tafel)

Die Modelle sind bei den Signalen zu finden.

Immobilien:

- Lf6_10_tief_gelb_SW1 bis Lf6_160_tief_gelb_SW1, Lf6_200_tief_gelb_SW1

- Lf6_10_tief_orange_SW1 bis Lf6_160_tief_orange_SW1, Lf6_200_tief_orange_SW1

- Lf7_10_tief_SW1 bis Lf7_160_tief, Lf7_200_tief

- Lf_ausgekreuzt_SW1

- Zuordnungspfeile (Lf_Pfeil_...)

Die Modelle sind unter Immobilien/ Verkehr/ Signaltafeln zu finden.

Alle Modelle dieses Artikels unterstützen die LOD-Funktion ab EEP 8.0. Somit besteht das Modell aus mehreren internen Modellvarianten, die je nach Entfernung zum Betrachter automatisch ausgetauscht werden und eine erhöhte Brechnungsgeschwindigkeit gewährleisten.